Андрей Соколов: «Конечно, коммунальные сети нужно ремонтировать, но как в такой ситуации защищать интересы владельцев гаражей? Даже если гараж установлен незаконно, это не значит, что нужно уничтожать имущество».

«В Самаре это не слишком частое явление, но вообще, такая судебная практика есть, и закон позволяет это делать. Вообще, не только в Самаре, но и по всей России есть тенденция, что такие вопросы решаются в административном порядке. И существует два пути. Либо изначально договор формулируется таким образом, что собственники обязаны убрать всё, что мешает. Либо их изначально выводят в поле вне закона, когда они не в состоянии ни заключить договор, ни получить право на место, ни что-то вообще сделать, чтобы процесс носил правовой характер. И есть третий вариант – судебный процесс. Здесь довольно чётко работает вертикаль и вопроса о компенсациях, обеспечении прав владельцам гаражей не стоит. Скорее всего, будут использоваться бульдозеры – это мы можем наблюдать в процессе ликвидации незаконных киосков. Только там торговые места, а здесь место под гараж. Конечно, коммунальные сети нужно ремонтировать, но как в такой ситуации защищать интересы собственников гаражей? Даже если гараж расположен незаконно, это не значит, что нужно уничтожать имущество.  Люди здесь крайне уязвимы. С точки зрения закона, не рассматривая работу судебной системы, возможность сохранить свои гаражи у людей есть. С точки зрения судебного решения, когда оно будет вынесено, понятно, что у нас исключительно административный порядок и директивное решение вопроса. Будет развернута кампания, подключат СМИ. А на самом деле, это работа исключительно административной системы».