-0.04
КОРОНАВИРУС
Экскаватор, который не дымит и почти не шумит, ещё недавно казался фантастикой. Сегодня электрическая спецтехника выходит на стройплощадки всерьёз. Вместо дизельного двигателя - электромотор и аккумулятор или кабель питания. Машина копает так же, как привычная, но работает совсем иначе.
Как устроена машина
Принципиальное отличие - в силовой установке. Дизель заменён электродвигателем, который питается от батареи или от сети через кабель. Гидравлика, стрела, ковш и ходовая часть остаются примерно теми же, что у обычного экскаватора. Электрический экскаватор сохраняет всю механику копания, меняя только источник энергии.
Основные узлы такой техники:
- электродвигатель вместо дизельного;
- аккумуляторная батарея или подключение к сети;
- гидравлическая система привода рабочих органов;
- стандартная стрела, рукоять и ковш.
В чём преимущества
Главный плюс на поверхности - нет выхлопа. Это позволяет работать там, где дизель запрещён: в помещениях, тоннелях, на пищевых производствах. Тишина - второй козырь. Электрическая машина не нарушает покой жилых кварталов и даёт работать ночью без жалоб.
Сильные стороны электрической техники:
- отсутствие выхлопных газов;
- низкий уровень шума при работе;
- меньше движущихся частей и проще обслуживание;
- экономия на топливе по сравнению с дизелем.
Где применяют
Ниши, в которых электротехника обходит дизельную, вполне конкретны. Это закрытые пространства, где важна чистота воздуха, и городская среда, где мешает шум. По мере роста ёмкости батарей сфера применения расширяется и на открытые площадки.
Типичные сценарии использования:
- работа в закрытых помещениях и тоннелях;
- городское строительство в жилой застройке;
- объекты с требованиями к чистоте воздуха;
- ночные работы, где критичен уровень шума.
Какие есть ограничения
Честный разговор о технике не обходится без минусов. Запас хода батареи ограничен, и при тяжёлой работе её приходится подзаряжать. Кабельные модели привязаны к источнику питания. Да и сама техника пока дороже дизельных аналогов, хотя в эксплуатации отыгрывает разницу.
О чём стоит помнить:
- ограниченное время автономной работы от батареи;
- необходимость инфраструктуры для зарядки;
- привязка кабельных моделей к сети;
- более высокая начальная стоимость техники.
Заключение
Электрический экскаватор - это не замена дизельному на любой задаче, а решение для конкретных условий. Там, где важны чистый воздух и тишина, у него нет конкурентов. С развитием аккумуляторов такие машины постепенно занимают всё больше места на стройплощадках, и тенденция эта только усиливается.
