Самарско-уфимская «дочка» «Волготанкера», компания «Башволготанкер», назвала маловодье одной из главных проблем прошлого года, вылившуюся в сокращение объемов перевозки грузов, передает «СО» ОНЛАЙН.
Ранее декларировалось, что рекордный спад уровня воды повредил преимущественно рыболовному промыслу. «Маловодье — проблема с которой столкнулись речные перевозчики в 2019 году», — заявил операционный директор «БашВолготанкера» Андрей Мартынов. Не исключено, что затрудненная навигация в Волжско-Каспийском бассейне стала одной из причин снижения объемов перевозок в «БашВолготанкере».
В компании объем перевозимой продукции за прошедший год упал на 5,5% с 1,8 млн тонн до 1,7 млн. Также среди причин нисходящей динамики называли скидки на грузоперевозки, которые предоставляют РЖД, и профилактические остановки на нефтеперерабатывающих заводах «Роснефти».
Фото: bashvt.ru
0.27
КОРОНАВИРУС