Общественники вместе с экспертами обсудили актуальные вопросы организации дорожного движения в Самаре

Встреча с общественностью по вопросам организации дорожного движения в Самаре прошла накануне в «Центре организации дорожного движения» - с инициативой провести такое мероприятие городской Департамент транспорта обратился через Твиттер к активным горожанам и представителям интернет-сообщества.

В подобном формате всем заинтересованным было предложено встретиться впервые для обсуждения наиболее резонансных вопросов организации дорожного движения. В диалоге приняли участие начальник отдела Дорожной Инспекции ОГИБДД Управления МВД России по Самаре Александр Чугунов и заместитель руководителя Департамента транспорта Администрации г. о. Самара - начальник отдела организации дорожного движения Андрей Карпочев.

«В последнее время принимается много значимых решений по организации дорожного движения, в том числе по изменению режимов работы светофоров, - рассказал Андрей Карпочев, - Не у всех они находят положительные отклики, но нужно понимать, что основные решения направлены на обеспечение безопасности участников дорожного движения, увеличение пропускной способности дорог».

Организаторами мероприятия для обсуждения были предложены темы, наиболее широко обсуждаемые в социальных сетях и средствах массовой информации – это выделение полос для общественного транспорта, обособление трамвайных путей, ситуация с организацией движения на ул. Ново-Вокзальная (с запретом левого поворота на пр. Карла Маркса).

В частности, на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Ново-Вокзальная происходит большое количество ДТП, и все они связаны с левым поворотом. Состоялся комиссионный выезд представителей Госавтоинспекции и Администрации города по указанному адресу. На данном участке будет меняться схема организации дорожного движения.

Вместе с тем количество аварийно-опасных участков сокращается. Так, по информации Госавтоинспекции, перекресток улиц Антонова- Овсеенко/И. Булкина перестал вызывать тревогу после изменений режима работы светофора и геометрических параметров перекрестка. Совместно с Администрацией города сейчас ведется работа еще по нескольким перекресткам, где можно улучшить ситуацию.

«Изменение режима работы светофора на том или ином участке позволяет достичь максимально безопасного дорожного движения при минимальных затратах. Сейчас современные технологии дают возможность устанавливать современные котроллеры, и, соответственно, задавать любое количество фаз работы светофора, корректируя режим его работы», - рассказал Александр Чугунов. – Кроме того, в текущем году, как и в прошлом, будут вводиться абсолютно новые светофорные объекты. Планируется, что их будет порядка 15. Например, появится светофор на пересечении улиц Масленникова и Гая, где сейчас фиксируется очаг аварийности».

Всем пришедшим на встречу представилась возможность задать любые интересующие вопросы специалистам, принимающим основные решения при организации дорожного движения в городе, а также обсудить возможные пути решения. Присутствующие эксперты высказали пожелание сделать такие встречи регулярными, чтоб иметь возможность знать мнение горожан и пояснять необходимость принятия тех иных решений, передает пресс-служба горадминистрации. 



Фото:   пресс-служба горадминистрации