На ремонт дорог Самары в 2013 году направят не менее миллиарда рублей

Жителей города мэр областной столицы призвал активно сообщать о выявленных недостатках.

В Самаре готовятся к предстоящей кампании по ремонту дорог. Об одной из самых актуальных тем в среду, 6 марта, рассказал глава областной столицы Дмитрий Азаров в эфире телеканала "Россия-24".

"Традиционно, к сожалению, в Самаре начало весны связано с тяжелым состоянием дорожного полотна. Есть даже такая народная примета, что вместе со снегом в Самаре зачастую смывает и дороги. Накопившаяся проблема в городе связана с огромным недоремонтом предыдущих лет, с плохой подготовкой дорог к зимнему периоду", - заявил Азаров.

Мэр отметил, что два года проводятся необходимые работы по ремонту, в предыдущие же годы они проходили нерегулярно. Сейчас уже достаточно много сделано, в том числе и при поддержке федерального, регионального правительства, в 2011 и 2012 году исполнен масштабный объем работ.

"И в этом году у нас также достаточно серьезные планы. Могу сказать, что не менее миллиарда рублей в целом на ремонт дорог будет потрачено. Да, возможно мы в процессе исполнения бюджета добавим средства на это направление, мы рассчитываем, что и правительство Самарской области в процессе исполнения бюджета будет иметь возможность увеличить выделяемые средства на ремонт дорог, и дорог, в первую очередь, в Самаре, столице региона", - считает глава города.

По мнению Дмитрия Азарова, ни в коем случае нельзя терять сложившегося темпа работ. И очень важно при этом своевременно реагировать на те проблемные точки, которые появляются.

"Здесь я активно призываю жителей города к совместной работе. У нас есть дежурные "горячие линии", куда можно звонить и сообщать о конкретных проблемах на дорогах, которые будут появляться", - заявил Азаров, отметив, что к этому подключено и Интернет-сообщество.

По его словам, важно отметить еще одну особенность, связанную с проведенным ремонтом. Тот объем работ, который был выполнен в последние два года, весь очень жестко регламентирован с точки зрения предоставления гарантий качества. Мэр напомнил, как в прошлом лично объезжал места ремонта дорог, контролировал качество, в том числе по обращениям людей, и в итоге подрядчиков заставили переделать за свой счет без копейки дополнительной оплаты из бюджета все недоделки, которые вскрылись весной. По словам мэра, такого не было никогда. Стоит отметить, что у большинства выполненных работ гарантия качества – пять лет.

"Главная защита качества – это гарантия. Вот когда на своей шкуре, на своем кошельке подрядчик почувствовал, что все свои недоделки летние придется через год по весне ответить рублем, это главная гарантия, и мы этого жестко добились", - рассказал мэр.

В этом году эта работа будет продолжена. В средствах массовой информации, на сайте администрации разместят подробную информацию по всем контрактам, по которым были проведены ремонтные работы в предыдущие годы.

"И также я предлагаю, приглашаю и прошу жителей города подключиться к этой общественной работе, общественному контролю за качеством ремонта дорог, выявлять недоделки", - призвал глава города.

Адреса и улицы будут предоставлены на обозрение общественности, вплоть до контрактов и подрядчика, если недоработки есть, заставят их исправлять.

"Только так мы добьемся в перспективе полной ответственности и полного качества работ, что, собственно, в 2012 году уже со всей очевидностью проявилось", - говорит мэр.

В этом году вместе с министерством автомобильных дорог Самарской области планируют применять и новые подходы, рассматривают вариант, когда контракт будет обязывать и содержать дороги в дальнейшем. Такие меры предумотрены, чтобы подрядчик не мог заявить впоследствии, что дорожные службы "не так" содержали дорогу. Подобные меры можно предусмотреть в контракте, и в целом ряде регионов такая практика уже существует.