Олег Фурсов поручил разработать комплексные планы развития МП "ТТУ" и "Самарский метрополитен"

В этом документе должны быть прописаны плановые показатели по всем направлениям деятельности предприятий.

Глава администрации Самары Олег Фурсов продолжает серию собеседований с руководителями городских муниципальных предприятий. Напомним, о проведении таких встреч он заявил на совещании с директорами МП. Тогда же была поставлена задача подготовить планы по развитию предприятий, повышению рентабельности и производительности труда.

В пятницу, 27 февраля, состоялись собеседования с исполняющим обязанности директора МП "Трамвайно-троллейбусное управление" Сергеем Шипиловым и директором МП "Самарский метрополитен" Сергеем Шаминым. В совещании также приняли участие заместитель руководителя департамента транспорта Олег Яхин, руководитель департамента управления имуществом Сергей Черепанов, руководитель департамента экономического развития Ольга Шепелева.

В ходе встречи руководители предприятий представили отчеты по текущей деятельности МП, планы перспективного развития и проблемные вопросы, которые необходимо решить в ближайшем будущем. В частности, оба предприятия испытывают трудности с износом основных фондов – подвижного состава, путей и оборудования тяговых подстанций. Так, по МП "ТТУ" процент износа трамвайных вагонов достиг 86%, троллейбусов – 85%. Последний раз ремонт контактной сети выполнялся в 1992 году, и к настоящему времени ее износ достигает 60%, а из 148 км путей в удовлетворительном состоянии находится лишь треть.

Для повышения прозрачности и подконтрольности деятельности муниципальных предприятий Олег Фурсов поручил разработать для каждого из них комплексный план развития. Это документ, в котором будут прописаны плановые показатели по всем направлениям деятельности предприятий. Общая форма такого документа должна быть разработана департаментом экономического развития уже на этой неделе.

"Важно понимать, какие средства нужны, чтобы вывести предприятия на новый уровень, определить, в каких направлениях они будут развиваться", - отметил Олег Фурсов.

Нужно проанализировать энергопотребление контактной сети и предусмотреть модернизацию оборудования, чтобы избежать потерь. Кроме того, необходимо провести оптимизацию расходования горюче-смазочных материалов.

Департаменту транспорта поручено ввести систему эффективных контрактов, при которой заработная плата руководящего состава будет зависеть от результатов работы. В целях оптимизации расходования средств на предприятиях должны быть введены конкурсные процедуры по всем закупкам и оказываемым услугам, в том числе, по привлечению кредитных ресурсов.

Кроме того, недостаточно используются рекламные возможности общественного транспорта: количество носителей за последнее время значительно сократилось, а комиссия МП "Самараинфомресурс", которое занимается размещением рекламы, достаточно высока.

В порядок должны быть приведены ведомственные турбазы, которые сейчас находятся в неудовлетворительном состоянии.

Особое внимание Олег Фурсов обратил на необходимость обучения персонала. Сделать это можно, в том числе, за счет средств, которые предоставляют программы регионального министерства труда, занятости и миграционной политики. На эти же средства могут быть созданы рабочие места для людей с ограниченными возможностями здоровья, приобретено новое оборудование и программное обеспечение. Эти меры помогут в значительной степени сэкономить бюджет предприятий.

Принципиально важным, по мнению главы администрации, является нацеленность предприятий на обретение финансовой самостоятельности, оптимизацию расходов и строжайший контроль за использованием бюджетных и внутренних средств.