Николай Жаворонков: «Зимняя дорога на мотоцикле это совершенно иные ощущения, чем летом».

«Суть нашего мотопробега — разрыв шаблона негативного отношения к мотоциклу «Урал». Почему-то именно у российского потребителя оно негативное. Решили одним махом разрушить эти шаблоны, эксплуатируя мотоциклы в жёстких условиях. Этот мотоцикл надежен и не стоит беспокоиться, что он не поедет. Мы стартовали 2 января из Санкт-Петербурга, доехали до Ирбита, где есть мотоциклетный завод, мы там забрали новые мотоциклы и вот возвращаемся — пробег у нас 6 тысяч км, едем без машины сопровождения. У нас шесть участников на пяти мотоциклах. Мотопробег у нас будет традиционным, будем ездить каждую зиму. Конечно, больше всего затрудняет движение холод, низкая температура. Нужно быть очень осторожными. Интересного очень много — и опасного. На подъезде к Уфе нас чуть в мясорубку не порубили. Ехали по уклону 7%, там знак «Обгон запрещён», поворот. Мы идем со скоростью 80 км/ч и нас начинает обгонять фура, а за ней пристраиваются еще четыре легковых автомобиля. Получается, едем вслепую и на повороте мы все еле разъехались. Ну, обошлось без ЧП. А так вообще, зимняя дорога на мотоцикле это совершенно иные ощущения, чем летом».