-1.84
КОРОНАВИРУС
Этим пожелали заняться три компании.
Вторая линия самарского метро будет протяженностью 4,5 км. В ее составе запланированы три новые станции. Областное министерство строительства объявило конкурс по поиску подрядчика на 80 млн рублей в конце прошлого года. Необходимо будет спроектировать трассу второй очереди метрополитена, которая пройдет от железнодорожного вокзала по проспекту Карла Маркса до пересечения с ул. Гагарина.
Заявки на участие в конкурсе подали "Волгатрансстрой-проект" и "Терра" из Самары, а также ООО "Оферта Диалог" из Владивостока.
ООО "Волгатрансстрой-проект" (ГК "Волгатрансстрой") запросил за свои услуги 72,8 млн рублей. Плоды работы этой компании - станции метро «Московская» и «Российская», а также строящаяся уже более 5 лет "Алабинская".
Cамарское ООО "Терра" выставило самую высокую цену - 74,5 млн рублей. Компания, работает в области архитектуры, инженерно-технического проектирования в промышленности и строительстве.
Компания «Оферта Диалог» из Владивостока в документах ранее никогда не разрабатывала проекты по объектам метро. Но ее предложение самое заманчивое по цене - их проект обойдется областному бюджету всего в 26,5 млн рублей.
Спроектировать вторую линию должны через полгода после подписания контракта. Победителя объявят 10 апреля.
Напомним, что техзадание конкурса предполагает два варианта планировки новой линии самарского метро. В результате на карте должны появиться станции «Вокзальная», «Клиническая» и «Карла Маркса», сообщается в группе самарского метрополитена во ВКонтакте.
