ООН: доля межконтинентального туризма будет увеличиваться за счет стран Африки

Согласно данным экспертов Генассамблеи ООН, на долю стран Африки в 2020-2030 годах будет приходиться все большее количество международных туристов, количество которых к 2030 году достигнет 135 миллионов человек. С выводами ООН согласен и Зураб Пололикашвили, действующий глава Всемирной туристической организации. Росту турпотока в немалой степени будут способствовать дешевые авиабилеты. Но есть и другие объективные причины.

Сейчас наибольшей привлекательностью у туристов пользуется Северная Африка, которую в основном посещают туристы из Европы. Не в последнюю очередь этому способствуют тесные многовековые связи между регионами.Но картина постепенно меняется, чему не в последнюю очередь способствует изменение геополитической  ситуации.

В Северной Африке, считавшейся до поры самым цивилизованным уголком континента сейчас не очень спокойно. Доходит до отмены авиасообщения между некоторыми странами. Кроме того, европейские СМИ в определенной степени сознательно создают негативный имидж региону.

Инвестиции из Азии привлекают туристов из Азиии?

В то же время китайские инвестиции в экономику центральной и южной Африки уже начали окупаться. Например, Танзания, не так давно одна из беднейших экономик мира сейчас может похвастаться шикарными туристическими небоскребами.

Что касается защиты жизни и здоровья, то для туристов в Танзании создаются зоны с беспрецедентными мерами безопасности на всех туристических маршрутах. В самое ближайшее время опыт наиболее успешных туристических маршрутов будет перенят и другими операторами. Прежде всего это означает

• встречу пассажиров в аэропорту
• транспорт на всей протяженности туристической программы
• проживание в наиболее защищенных зонах
• транзит до аэропорта обратно

Конечно, такой организованный "от А до Я" отдых не всегда и не всем может показаться привлекательным. Но для туристов из Азии он, скорее всего, будет более чем привычен.

Маршрут Юго-Восточная Азия - Африка через Казахстан и Россию?

Трансконтинентальный туризм вынуждает компании-перевозчики осваивать новые маршруты длиной в несколько тысяч километров. Такие перелеты, как правило, связаны с пересадками.

Значительную часть перелетов  в Африку из Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона так или иначе придется совершать с посадкой либо в Казахстане, либо в РФ. Либо и в Казахстане и в РФ. Это значит, что увеличение туристического потока в Африку так или иначе скажется и на плотности пассажирских авиапотоков в этих странах. Вероятнее всего, уже в ближайшее время могут появиться новые компании-лоукостеры.