"Официально ледовую переправу через Волгу в этом году не открывали", - Виталий Зюбин

"Официально ледовую переправу через Волгу в этом году не открывали", - рассказал в беседе с корреспондентом НИА "Самара" руководитель самарского отделения ГИМС МЧС России по Самарской области, старший государственный инспектор Виталий Зюбин в ходе акции 10 февраля.

"Толщина льда у нас не везде соответствует требованиям – это 20-30 см, но в середине водоема она может достигать и 5 сантиметров, а под снегом еще меньше. Сильное течение размывает лед, из-за перепадов температуры толщина льда уменьшается, и нахождение на нем небезопасно", - отметил он.

“В этом году уже были случаи, когда люди проваливались под лед. В районе Ульяновского спуска под лед провалилась девочка-шестиклассница – точнее, подошла к краю льда, к открытой части посмотреть на воду, и оказалась в воде. Она самостоятельно вылезла из воды, а спасатели, которые находились на спасательном пункте, это заметили, быстро оказали ей помощь, довезли до спасательного пункта, вызвали "скорую". Девочка была спасена”, - рассказал сотрудник ГИМС.

"Мы не можем полностью запретить проход – это право каждого человека, он волен сам выбирать, куда ему выйти и где перейти Волгу. Мы даем рекомендации и сообщаем, что это небезопасно", - предупредил инспектор.

"В случае, если человек провалился под лед, идеальное средство спасения – спасжилет. Сейчас продается много одежды, которая имеет элементы плавучести. Если человек падает в воду в такой одежде, он находится на плаву. В случае, когда вы часто бываете на водоеме, особенно это касается рыбаков, как раз хорошо такие куртки приобретать", - рассказал Зюбин.

"Чтобы оказать помощь человеку, который находится в воде, нужно иметь при себе шнур длиной 10-15 метров. С одной стороны у него находится груз, чтобы кинуть провалившемуся человеку, с другой стороны петля, чтобы вытаскивать. При себе каждый рыбак также должен иметь нож: когда вы находитесь в водоеме, очень тяжело взобраться назад на лед, он скользкий, а с помощью ножа или аналогичного приспособления можно выбраться. Основные меры безопасности для рыбаков – находиться ограниченным количеством людей на небольшом участке льда. Нельзя бурить лунок больше положенного: лед и так слабый", - объяснил специалист.

"В последнее время под лед чаще всего стали попадать водители снегоходов. Техника тяжелая, когда человек находится на снегоходе, он не может знать, какая под ним толщина льда, особенно когда он пересекает большие промежутки, где находится снежный покров. Под снегом толщину льда никак нельзя определить. Если снегоход проваливается под лед – хорошо, если это обходится без человеческих жертв. Последний случай, напомню, – пропажа двух снегоходчиков в районе Винновки, до сих пор их судьба неизвестна", - резюмировал Зюбин.