Сейчас их производство в России сильно сократилось.
В России производство грузовых автомобилей (включая шасси и легкие грузовики) сократилось в январе 2013 года на 12,1% по сравнению с первым месяцем 2012 года до 7,4 тыс. единиц.
Из общего количества доля отечественных моделей - 5,9 тыс. единиц (-22,4%), иностранных марок - 1,5 тыс. единиц (+ 83,1%). Положение могут изменить новые производители.
Так, дочерняя структура ЗИЛа, МосавтоЗиЛ, в конце года купила контрольный пакет саратовской компании Химэкс по производство легких коммерческих грузовиков в создаваемой особой экономической зоне в Тольятти, сообщает
ladaonline.ru.
Автор статьи: Евгения Юта