Центр «За безопасность российских дорог» составил рейтинг безопасности дорог по итогам 2018 года. В рейтинг попало 50 регионов, где население превышает 1 млн человек. Для анализа использовались такие показатели, как количество аварий, произошедших по причине неудовлетворительных дорожных условий (НДУ), количество раненых и погибших в этих ДТП, а также протяженность автодорог и размер автопарка в регионе.
Весь список регионов разделили
на три группы: зеленая группа, где дороги более безопасны, далее желтая группа с регионами, где показатели уровеня безопасности дорог недостаточный, и красная группа с опасными дорогами.
Самарская область в этом рейтинге оказалась на 47-ом месте, попав в топ анти-лидеров рейтинга. В нашей области в 2018 году произошло 3669 ДТП по НДУ, в них погибло 208 человек, ранено 4562. Чуть хуже показатели в Омской области и Челябинской области.
На первом месте всего рейтинга уже третий год подряд находится Томская область. С 2016 года тут активно занимаются дорогами в сельских поселениях. На ремонт этих дорог каждый год выделяется по примерно 500 млн рублей. В Томской области не проводят ямочный ремонт (отменен) и действует девятиуровневый контроль качества. В 2018 году область получила дополнительно 1,49 млрд рублей по программе «Безопасные и качественные дороги». Состав участников зеленой группы в целом не поменялся.
Во второй группе, где находятся регионы с недостаточной дорожной безопасностью, есть Ленинградская область, соседняя Ульяновская область, Башкортостан и другие регионы.
Состав красной группы в целом не изменился. Лидер этой группы – Челябинская область, замыкающая рейтинг 2018. В этом регионе было зафиксировано неэффективное расходование средств на ремонт дорог. Теперь там разбирается прокуратура. Также в этой группе южные регионы: Крым, Ставропольский край, Кубань. Эти регионы находятся в этой части рейтинга уже более четырех лет, передает
samarskie-voditeli.ru.
0.15
КОРОНАВИРУС