На днях началось обновление ее участка от ул. Гагарина до ул. XXII Партсъезда.
Ремонт крупной "автоартерии" Самары в самом разгаре. Так, в начале июня подрядные организации приступили к восстановлению полотна дороги на
ул. Гагарина, а с 17 числа начались работы на ул. Победы.
Как сообщил руководитель подрядной организации ООО "Стройсервис" Михаил Цибин, протяженность запланированного к ремонту участка дороги, который расположен в пределах улиц Гагарина и Елизарова, составляет 4900 погонных метров, общая площадь обновляемого покрытия - 132 тысячи квадратных метров, замена бордюров – 15,5 км.
Поделился
Михаил Цибин и при меняемой технологией.
"На ул. Победы запланированы работы по ремонту асфальто-бетонного полотна. Сначала снимается существующее покрытие методом холодного фрезерования, наносится выравнивающий слой из крупно-зернистой асфальто-бетонной смеси, ремонтируются бордюры, а затем укладывается новый, качественный слой из щебеночно-мастичной асфальто-бетонной смеси. Улица ремонтируется полностью – кроме замены асфальта и бордюров, меняются дождеприемные решетки и люки. Сейчас стартовали работы по фрезерованию. В дальнейшем здесь будут трудиться укладочные комплексы", - объяснил он.
По плану у подрядчиков – ремонт участками, то есть кварталами. В настоящее время ремонтируется улица Победы на участке от Гагарина до XXII Партсъезда. Завершить ремонт всего участка, от ул. Гагарина до ул. Елизарова, планируется в течение 2-2,5 месяцев.
Обязательное условие администрации Самары, прописанное в контрактах по ремонту дорог,- гарантия на выполняемые работы в 5 лет. Несмотря на весьма долгосрочные обязательства со стороны подрядчика, городские власти тщательно контролируют ход работ на всех ремонтируемых участках.
Глава Самары
Дмитрий Азаров лично проинспектировал деятельность ООО "Стройсервис" на этом участке и оценил ситуацию. Нареканий к действиям подрядчика пока нет. И напомнил, что главная защита качества при выполнении работ - обязательный гарантийный срок на выполненные работы
"Сегодня дорожные работы ведутся по всей территории города, мы заранее рассказываем о них горожанам. Более того, мы советовались с людьми, какие дороги ремонтировать в этом году", - рассказал мэр.
Еще один немаловажный момент при ремонте магистралей, отмечает Дмитрий Азаров, - создать как можно меньше дискомфорта горожанам.
"Ведутся работы – мы должны минимизировать неудобства, которые доставляются автомобилистам, общественному транспорту. Для этого ремонт проходит ночью, с расстановкой знаков, регулированием движения", - отметил он.
Так, по согласованию с администрацией, движение по ремонтируемой полосе перекрывается только ночью, с 22.00 до 7.00.
"Это делается, чтобы не затруднять движение общественного транспорта и автомобилей в дневное время. Днем проезд будет лишь частично ограничен, и только на тех участках, где будут менять бортовой камень", - прокомментировал руководитель подрядной организации.
К контролю за выполнением ремонтных работ администрация пригласила общественность Самары. Еще весной власти предложили горожанам сообщать о фактах недобросовестного ремонта. Люди живо откликнулись и участвуют в этой работе. Высокий интерес и внимание самарцы с активной позицией проявляют к обновляемым в настоящий момент магистралям. Вот и на этот рейд вместе с главой города приехал инициатор петиции Президенту о самарских дорогах
Аркадий Лазарев.
"Мы занимаемся контролем дорог с самого первого дня, когда стартовал ямочный ремонт – с апреля. Выявляем нарушения и если находим, сообщаем, чтобы их оперативно устранили. В этом году темпы работ радуют: как мы видим, улицы Гагарина и Победы ремонтируют достаточно быстро. Надеемся, такие темпы сохранятся и на остальных улицах города", - пожелал Лазарев.
Автор статьи: Мирослава Тимохина