Самарский газотурбовоз может стать мировым транспортом будущего

Предприятие СНТК имени Кузнецова, создавшее принципиально новый двигатель для локомотива, уже получило несколько заказов, в том числе, и от зарубежных компаний.

Разработка предприятия - газотурбовоз, созданный на основе авиационного двигателя, НК-361, работающего на природном газе. Сейчас разработка уже прошла все необходимые испытания и применяется на практике, на Свердловской железной дороге. В России газотурбовоз прежде всего планируется использовать в регионах Дальнего Востока и Сибири. Сейчас интерес к проекту также проявили транспортные компании Китая и Индии, сообщает ГТРК “Самара”.

На СНТК занимаются созданием второго двигателя, еще более совершенного. ОАО “РЖД” заявило о готовности купить еще 39 новых агрегатов, а учитывая испытания второго экземпляра, заказ может возрасти. Сейчас завод подсчитывает заявки от российских и зарубежных транспортных компаний, чтобы разметить план работ.