В Самаре подвели итоги ремонта дорог в 2014 году

В департаменте благоустройства и экологии положительно оценивают результаты ремонтного сезона.

В текущем году на ремонт дорог было выделено 1,3 млрд рублей, что позволило комплексно отремонтировать больше десяти крупных автомобильных дорог, а также 50 дорог "картами" свыше 50 погонных метров.

"Хочется отметить, что в текущем году несколько крупных автомобильных дорог были отремонтированы от фасада до фасада, что включало в себя ремонт покрытия проезжей части, замену бортового камня, ремонт газонов, плиточное покрытие тротуаров, - рассказал начальник отдела технического надзора департамента благоустройства и экологии Шамиль Халиуллов.

Особенно радует преобразившийся пр. Ленина. Ремонт выполнен, как запланировано: тротуарные дорожки выложены декоративной плиткой, проезжая часть покрыта литой асфальтобетонной смесью, обновлены газоны. Кроме того, на каждом сходе на пешеходный переход обустроили пандусы в рамках городской программы "Безбарьерная среда". И подошли к этой работе не формально, а ответственно – все они пандусы удобны, соответствуют ГОСТу.

Однако не на всем протяжении пр. Ленина подрядчик успел завершить работы в срок. В связи с тем, что в конце октября на участке у областной библиотеки произошла коммунальная авария и велись земляные работы, тротуар на данной территории пришлось ремонтировать позднее.

Стоит отметить, что строительный сезон все же не обошелся без замечаний к подрядным организациям. Вопросы к ним были и у департамента благоустройства, и у жителей города. На сегодняшний день подрядчики устраняют замечания на ул. Вилоновской, ул. Рабочей. На ул. Пензенской сейчас ремонтируют межрельсовое пространство на трамвайных путях. Применяется литая асфальтобетонная смесь, работы которой можно выполнять при минусовых температурах.

Однако, за срыв сроков ремонта всем подрядчикам грозят штрафные санкции.

"Работы по объектам, на которых продолжается ремонт, не были оплачены в полном объеме. Подрядчики получили деньги только за фактически сделанное, - объяснил Шамиль Халиуллов. - Позиция департамента благоустройства и администрации Самары в этом вопросе неизменна: если подрядчик не успел в срок, он будет платить штраф. Размер штрафа рассчитывается от объема несвоевременно выполненных работ".

Также Шамиль Халиуллов отметил, что при подписании акта приема-передачи автомобильных дорог для дальнейшего содержания производится их комплексное обследование профильными предприятиями города: МП "Спецремстройзеленхоз", МП "Благоустройство", МП "Инженерные системы". И без "визы" всех участников деньги подрядчику не выплачиваются.

Однако если работы на автомобильных дорогах были выполнены практически без накладок, то с восстановлением внутридворовых проездов дело обстоит не так гладко. Ремонт 22 внутридворовых проездов в Промышленном районе Самары
был сорван по вине подрядчика. Напомним, средства на данные объекты поступили дополнительно из областного бюджета. По условиям контракта, необходимо было выполнить ремонт тротуаров, заасфальтировать подходы к подъездам, заменить бортовой камень и уложить асфальтобетон. Торги были проведены. Но подрядная организация-победитель не смогла предоставить банковскую гарантию и заключить муниципальный контракт. В итоге ремонт фактически был сорван - подрядчик не завершил работы. Сведения о данной организации были направлены в УФАС, чтобы включить ее в реестр недобросовестных поставщиков. Весной эти дворы будут отремонтированы, а пока департамент благоустройства привел их в нормативное состояние: вывез строительный мусор, щебенку, засыпал на проезды асфальтовую крошку.

Что касается планов на следующий год, в настоящее время администрация Самары с региональным министерством транспорта обсуждают перечень объектов, которые будут отремонтированы.